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  • 时空电动陈峰获2016年度创业人物大奖

    时间:17-03-17
    3月12号,首届万物生长大会在杭州举行,时空电动董事长兼CEO陈峰荣膺2016年度创业人物大奖。 大会由杭州市科委、杭州日报报业集团共同主办,杭州日报、日报传媒有限公司和杭州市高科投等单位承办。李治国、孙海涛等杭州投创圈精英同台获奖。 近年来,杭州双创领域... 【阅读全文】
  • 苗圩:新能源汽车政策没有歧视外资

    时间:17-03-13
    苗圩针对中国欧盟商会发布的《中国制造2025:产业政策对弈市场力量》报告作出如上表态,该报告质疑中国政府“中国制造2025”及其相关政策抑制市场力量,并且对外资企业有准入限制,强制技术转让。... 【阅读全文】
  • 王涛:关于提前退休和电动汽车的建议

    时间:17-03-11
    王涛代表提了两点建议:一是建议把民营企业部分工种员工提前退休的待遇,和国有企业统一标准。;二是加快新能源汽车的配套设施和服务。当前,新能源汽车发展很快,市场上也有很多人想买电动车,但充电设备没有跟上,希望加快新能源汽车充电设备建设的进度。 长江云... 【阅读全文】
  • 涂建华:四轮低速电动车管理须尽快走出灰色地带

    时间:17-03-10
    很多人知道“四轮低速电动车”,都是从景区观光车和警用电动车开始的。但从2010年起,四轮低速电动车已经走进了中国农村和城郊越来越多低收入家庭。据统计,我国目前约有300万辆四轮低速电动车,这一行业的年产量已经达到了100万辆,并保持了50%以上的年增速。... 【阅读全文】
  • 徐和谊:北汽上半年推共享电动汽车

    时间:17-03-07
    徐和谊说,伴随着公车改革,北汽近一年推出6000辆新能源车供中央和北京的政府机关分时租赁。“很多公务员手机上有软件,一刷就能用车。”他说,今年,北汽计划将新能源车推广至更多的公众。上半年,北汽计划在城区部分重点地区推广使用新能源车。... 【阅读全文】
  • 苗圩:新能源车补贴2020年退出之后将有替代措施

    时间:17-03-06
    苗圩说,新能源汽车发展起步阶段,国家对新能源汽车给予补贴,予以扶持,是必要的,不过去年他们也发现有少部分的汽车企业,铤而走险,用各种办法,骗取中央的财政补贴。... 【阅读全文】
  • 苗圩:工信部将配合能源局加大充电桩建设力度

    时间:17-03-06
    2017年两会期间,央视新闻新媒体重磅推出访谈节目《部长之声》。期节目,工信部苗圩表示,2017年工信部将配合国家能源局加大充电桩建设力度,同时鼓励众筹建桩。他称,互联网上的众筹在建设充电桩也发挥了较好的效果。... 【阅读全文】
  • 全国人大代表李国梁:电动汽车推广亟需“加速度”

    时间:17-03-06
    在新能源汽车推广过程中,充电模式和换电模式的争论由来已久。早在2010年,国家电网确定了以“换电为主、插充为辅、集中充电、统一配送”的技术路线。但截至2013年底,国家电网投入巨资建成的400座充换电站和1.9万个交流充电桩,收效甚微。... 【阅读全文】
  • 电动汽车又迎来契机?两会代表建议征收雾霾税、拥堵费

    时间:17-03-04
    补贴领域 李祥斌:落实推广节能与新能源公交车的补贴政策 全国人大代表、合肥公交集团客服中心副主任李祥斌调研发现,同样运力的新能源公交车因购置和折旧产生的成本,是普通燃油公交车的近10倍,高昂的成本成为制约新能源公交车推广应用的一大瓶颈。因此,李祥斌... 【阅读全文】
  • 全国政协委员赵韩:要做真正有水平的新能源汽车

    时间:17-03-03
    2017年3月,全国两会期间,全国政协委员、安徽省政协副主席 、九三学社中央常委、合肥工业大学副校长赵韩接受中国网记者专访。 中国网新闻3月3日讯(记者 李智)我今年最关注的是创新驱动,全国政协委员、安徽省政协副主席、九三学社中央常委赵韩接受中国网记者采... 【阅读全文】
  • 人大代表董明珠:新能源汽车不能完全以盈利为目的

    时间:17-03-03
    央广网北京3月3日消息,今天上午,在代表驻地,董明珠代表接受央广记者专访。关于供给侧改革,她今年带来建议。同时对于连续三届人大代表的履职情况谈了感受。对于格力的新能源汽车,董明珠也做出了肯定的回应,作为发展新能源汽车的企业,不能完全以盈利为目的。... 【阅读全文】
  • 长城汽车王凤英:建议破除新能源汽车地方保护

    时间:17-03-03
    近年来,我国新能源汽车发展迅速,不管是产品技术还是销量规模都日新月异,但目前我国新能源汽车的市场环境却存在地方保护等一系列问题,阻碍新能源汽车产业的持续健康发展和创新效率。同时,随着我国汽车保有量的迅速增长,汽车产品和交通安全等相关问题也日益凸... 【阅读全文】
  • 两位院士对我国新能源汽车发展的思考与建议

    时间:17-02-21
    十三五期间电动汽车补贴将退坡,这意味着政府主导培育市场模式的结束,开启了企业主导培育市场的新阶段,企业即将面对后补贴时代。补贴退坡能否激发出企业空前的发展积极性,开发切实符合节能减排政策,市场又欢迎的电动车? 放眼全国,大城市已不堪重负,汽车保有... 【阅读全文】
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